goodlucky23的部落格

之前更換傳動的時候就一起更換了，洗過清過還是有油，感覺像漏油，黑黑厚厚的一層

不知道那造成的，像齒輪油箱油封漏油...要耗費很多時間，零件很便宜，但很費工

拆開排氣管，輪胎後找到原因了，後輪軸油封漏油，這下一定要拆開齒輪箱才可以更換油封

都是齒輪油，煞車皮也滑滑的...

這次準備的工具有 軸承安裝工具，油封取出器，手動工具，電動工具，

特地去買油封取出器，軸承安裝工具，其他工具用借的

這種的軸承安裝工具，軸承是裝得上去，但是它這工具沒有很耐用，敲一敲會有一些屑屑，

後來還是乖乖地用適合的套筒，慢慢地小心地敲回去，太暴力的方式很怕軸承壞掉，敲太久

太用力手還蠻痛的會沒力，只會換這一次，真的會累

油封工具最好買好一點的，在取出時工具很容易會歪掉...耐用度

不太好，用一字起子也可以，只要拆得下來什麼工具都可以，只是

要把油封換掉，重新裝上新的

這次要更換的零件有

左 右曲軸箱蓋油封  65

後輪心油封/後輪軸 大部分機種適用 40

後普利心油封 30
後齒輪箱墊片 75

只用墊片很怕再次漏油，那又要在拆下，很累人

所以有用上墊片膠，密合度好不會漏油。

紅色齒輪箱位置，藍色要更換的油封，橘色也是，要拆齒輪箱要把排氣管跟後輪都拆下，

齒輪箱才拆得下來

橘色的直接用油封工具取出，再拿新的油封裝回去，要注意油封的方向，慢慢小心地敲回去

拆下後排氣管跟後輪，好髒，一樣先清乾淨

後輪軸油封漏油...

把齒輪箱的螺絲轉開後，輕輕地敲，齒輪箱就會打開了，在打開齒輪箱之前，記得齒輪油要先漏光

下面還要放塊布可以吸油，齒輪箱打開還會有油，這樣不至於弄到地上都是油

齒輪箱裡的軸承編號

6002無蓋
6301無蓋
6203無蓋
6204無蓋

6004雙塑膠蓋

滾針HK1512

下面的6004的已經先取下來了

軸承裡面的編號有點模糊，仔細看還是看得到編號沒很清楚

以上培林雖然都買了，但在齒輪箱上的培林沒有工具不好取下，只更換6004的培林跟油封，

其他的等後面比較有時間再慢慢整理，先處理漏油部分。

全部都是NSK的軸承，日本製

要更換的油封有三個

齒輪箱墊片，沒用好很怕齒輪箱漏油，再裝上墊片之前，之前的墊片一定要刮乾淨，

刮乾淨後上墊片膠在上墊片在上墊片膠

後面就沒有拍了，手沒空又很油，安裝齒輪箱的齒輪要照原本的裝回去，在放上

齒輪箱墊片怕漏油，在安裝時齒輪箱會不好安裝，中間齒輪會有點卡到，在很靠近

時可以利用齒輪箱螺絲慢慢把它們拉回，確定都合上後再把螺絲鎖緊。

再把齒輪油重新注入，觀察看看會不會漏油，會漏油很快就漏了。

右曲軸箱油封可以利用油封取出器慢慢的勾出來，在小心地敲回去，另一個的油封也一樣。

齒輪箱通氣管這次也一併更換

這次還有一起更換後輪煞車皮跟後輪煞車線，下次再寫紀錄

純粹紀錄，專業技術問題還是要多衡量