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這是光陽車系,全部都是用原廠零件,沒有那時間跟金錢用改裝品,以前的車子蠻耐

用的,不像現在的機車容易出問題,故障要修都很多小朋友,通勤用的車可以加減騎

就好。

 

傳動保養維修更換拆下傳動後---檢查看普利盤有沒有吃溝(盤面有沒有凹陷),

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普利珠有沒有磨掉(有沒有缺角)

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普利套筒跟普利盤間隙有沒有過大(會晃)

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壓板(有沒有凹陷)跟滑件有沒有受損(滑件會掉)

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皮帶要檢查內側齒狀有沒有裂痕,在檢查上面有沒有裂痕

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楓葉盤檢查有沒有變形

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在檢查離合器皮過薄須更換,小彈簧有沒有過軟或凹陷(搖動會晃)

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在檢查碗公,查看內部有沒有不順

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以上有的話都要更換,我看不出來所以全部換掉...

 

這些都用紅藥水洗過後收起來當備品,可以應急用。

 

 

普利珠放置方向,原廠珠有方向性,有皮的向右邊,改裝珠沒有隨便放,如果有

珠子不一樣重量時,重的輕的重的輕的重的輕的,依序擺放。

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紅色畫線放有肉的那面(順時鐘轉)

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珠子不同重量時,輕珠重珠輕珠重珠輕珠重珠(順時鐘轉)

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壓板滑件方向,平的朝下面

平的朝下面

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平的朝下面

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皮帶方向的字朝自己是正的,一般會有箭頭方向,沒有就看字。

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皮帶一定要在開閉盤最裡面,前普利的位置才不會跑掉造成螺母沒鎖好,位置跑掉容易崩牙,

也容易造成零件彈飛卡死,後果很嚴重的...

順序-----曲軸(前普利,記得要上點黃油後再擦掉)----普利盤(普利珠,滑件,壓板都放好了),普利套筒(內側記得上點黃油,這是傳動

唯一要上油的地方,其他的上油(怕皮帶打滑)然後曲軸(後離合器,記得要上點黃油後再擦掉)---離合器總成(皮帶已經塞好在開閉盤裡面),

確定皮帶有沒有在最裡面裝上楓葉盤後確認皮帶位置可以上下前後移動,不會卡到,在鎖上前普利墊片,螺母先用手把螺母轉到緊,

再去鎖後離合器,裝上碗公,墊片,螺母,一樣先用手把螺母轉到緊,在確認看皮帶位置,沒問題後前普利螺母跟後離合器螺母用火焰板

手連需打三下,太多怕崩牙,先試著發動車子看看,都沒問題後把傳動蓋裝上,重新鎖上螺絲。

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傳動蓋重新噴過耐熱漆,乾淨多了

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純粹紀錄,專業技術問題還是要自己衡量

 

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