這是光陽車系,全部都是用原廠零件,沒有那時間跟金錢用改裝品,以前的車子蠻耐
用的,不像現在的機車容易出問題,故障要修都很多小朋友,通勤用的車可以加減騎
就好。
傳動保養維修更換拆下傳動後---檢查看普利盤有沒有吃溝(盤面有沒有凹陷),
普利珠有沒有磨掉(有沒有缺角)
普利套筒跟普利盤間隙有沒有過大(會晃)
壓板(有沒有凹陷)跟滑件有沒有受損(滑件會掉)
皮帶要檢查內側齒狀有沒有裂痕,在檢查上面有沒有裂痕
楓葉盤檢查有沒有變形
在檢查離合器皮過薄須更換,小彈簧有沒有過軟或凹陷(搖動會晃)
在檢查碗公,查看內部有沒有不順
以上有的話都要更換,我看不出來所以全部換掉...
這些都用紅藥水洗過後收起來當備品,可以應急用。
普利珠放置方向,原廠珠有方向性,有皮的向右邊,改裝珠沒有隨便放,如果有
珠子不一樣重量時,重的輕的重的輕的重的輕的,依序擺放。
紅色畫線放有肉的那面(順時鐘轉)
珠子不同重量時,輕珠重珠輕珠重珠輕珠重珠(順時鐘轉)
壓板滑件方向,平的朝下面
平的朝下面
平的朝下面
皮帶方向的字朝自己是正的,一般會有箭頭方向,沒有就看字。
皮帶一定要在開閉盤最裡面,前普利的位置才不會跑掉造成螺母沒鎖好,位置跑掉容易崩牙,
也容易造成零件彈飛卡死,後果很嚴重的...
順序-----曲軸(前普利,記得要上點黃油後再擦掉)----普利盤(普利珠,滑件,壓板都放好了),普利套筒(內側記得上點黃油,這是傳動
唯一要上油的地方,其他的上油(怕皮帶打滑),然後曲軸(後離合器,記得要上點黃油後再擦掉)---離合器總成(皮帶已經塞好在開閉盤裡面),
確定皮帶有沒有在最裡面,裝上楓葉盤後確認皮帶位置可以上下前後移動,不會卡到,在鎖上前普利墊片,螺母,先用手把螺母轉到緊,
再去鎖後離合器,裝上碗公,墊片,螺母,一樣先用手把螺母轉到緊,在確認看皮帶位置,沒問題後前普利螺母跟後離合器螺母用火焰板
手連需打三下,太多怕崩牙,先試著發動車子看看,都沒問題後把傳動蓋裝上,重新鎖上螺絲。
傳動蓋重新噴過耐熱漆,乾淨多了
純粹紀錄,專業技術問題還是要自己衡量
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