這是光陽車系,全部都是用原廠零件,沒有那時間跟金錢用改裝品,以前的車子蠻耐

用的,不像現在的機車容易出問題,故障要修都很多小朋友,通勤用的車可以加減騎

就好。

 

騎車時一直覺得怪怪的,有聲音會摳摳摳的,再加上朋友自己有工具可以借我用,

就自己動手試試看吧。

手動工具組+電動工具組

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拆開傳動箱蓋子就沒拍照了,有2顆螺絲要把空濾箱螺絲先取下後再稍微提起空濾箱那2顆螺

絲才取得下來,再拿下傳動箱蓋前要小心左邊的散熱管小心不要弄壞了。

借用別人的圖

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拆下了傳動箱蓋後就可以看到前普利跟後離合器,很髒真的很髒,又髒又黑,畢竟都沒有清

潔難怪會這樣髒髒黑黑的

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要拆下傳動之前可以用立可白紀錄一下,螺母的位置,在裝回去時可以比對就不會沒裝好了,

用火焰板手打個2-3下,螺絲就退下來了,依序取下墊片,腳踏發墊片,楓葉盤,普利盤要壓

好在拿下來,不然普利珠會掉出來,普利套筒,後離合器也是用火焰板手打個2-3下,螺絲就

退下來了,碗公墊片,碗公,離合器,皮帶。

空空的傳動,很髒,趕快清潔乾淨才好動手安裝

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朋友推薦的,買了不少罐,真的用很兇,就試試看,不要咬油封就好,努力的清乾淨,後來

還是覺得用紅藥水洗比較省錢...

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髒阿

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普利珠都削掉了,難怪會有摳摳摳的聲音

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詭異的盤子

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全部都換掉,把零件清乾淨收好。

新的傳動,皮帶沒拍到

奔騰 如意 三冠王 GP G3 G4 V1 V2 125 皮帶 KFBF 原廠品                              238
光陽 豪邁 奔騰 GP V1 V2 G3 G4 後離合器全組 後普利全組 原廠品                1000
光陽 原廠 豪邁奔騰 125 13G 三冠王 125 GP 125 G3 G4 如意 V1 V2 普利珠     80
光陽 KYMCO 原廠 滑件 三冠王 如意 奔騰 豪邁 GP G3 G4 22132-LKB9-           45
前普利套筒                                                                                                     130
KYMCO 碗公 豪邁奔騰 原廠 豪邁 奔騰 如意 迪爵 G3 GP G4 奔馳                    270
前普利空盤                                                                                                     190
滑動式驅動盤 普利外蓋                                                                                   150
壓板 協坡板                                                                                                    120

前普利空盤.jpg

前普利套筒.jpg

後離合器全組.jpg

原廠 滑件.jpg

普利珠 13G.jpg

滑動式驅動盤 普利外蓋.jpg

碗公.jpg

壓板 協坡板.jpg

再依序裝回去,開閉盤的皮帶要裝到最裡面,前普利的位置才不會跑掉,皮帶在普利盤跟楓葉盤

之間要可以上下移動,確定後再手動轉緊之後再用電動工具轉緊。

 

整理後的傳動箱蓋,乾淨多了,刷掉了黑黑的碳,手也黑了,腳踏發那邊最好要上油會比較順

用紅藥水會洗得很乾淨也省錢,我後面才知道,前面已經噴掉不知道幾瓶了

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這個黃油不錯,價格也不便宜,後來自己也敗了一瓶,耐高溫軸承專用潤滑油,用於傳動跟...很多用途

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前後都要上油,塗一點後再拿布擦掉,

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在開閉盤和普利盤跟楓葉盤之間放置皮帶的地方,不要有油怕皮帶打滑,要擦乾淨。

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普利珠放置方向,原廠珠有方向性,有皮的向右邊,改裝珠沒有隨便放,如果有珠子不一樣

重量時,重的輕的重的輕的重的輕的,依序擺放。

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壓板滑件方向,平的朝下面

平的朝下面

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普利套筒我是有上點油,內塗一點,再拿布擦掉

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最最最重要的皮帶一定要塞在開閉盤最裡面,不然普利盤會鎖不緊,牙還會被磨到,

這是最出力也是最沒力的地方。

皮帶方向的字朝自己是正的,一般會有箭頭方向,沒有就看字。

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借用別人的圖,皮帶一定要塞在開閉盤最裡面

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裝回普利盤整組後再放上普利套筒,後離合器整組裝好皮帶後,確定皮帶已置最裡面,

確定皮帶在楓葉盤跟普利盤中間可以(前後)上下移動,在放上楓葉盤,確定楓葉盤

已推到最底了,在放上腳踏發墊片,墊片,在鎖上螺絲,先手動鎖,在電動鎖,一樣3次

就夠了。

裝回碗公放上碗公墊片鎖回螺絲,先手動鎖,之後前普利確定都鎖好後,後離合器螺母

在電動鎖,打3次就夠了,再多怕崩牙。

借用別人的圖

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楓葉盤沒有推到最底,腳踏發墊片會跟傳動箱外蓋腳踏發墊片卡到,不能太突出,太突出無

法正常合上嚴重一點會頂到曲軸,請小心。

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依序裝回後就這樣,可以先試發動看看,確定沒有問題在裝回傳動箱外蓋

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這次裝回時,曲軸的牙有不順的感覺,後來又重新買過兩個新的前普利跟後離合器螺絲,

用手動轉動的方式慢慢的的把曲軸的牙順回來,之後才裝上前普利跟後離合器鎖上螺絲,

花了不少時間,光是清潔就很久,畢竟外面的機車行都趕時間,很多都是用電動工具打,

有的也不會幫你把傳動清乾淨,拿噴槍噴一噴就把零件裝回去,有的還沒有,機車行真的

要慎選,小小的零件可以讓你噴掉很多張小朋友,有時間自己動手會比較好,這次有人幫

忙不然不會這麼順利的,省到不少錢。

 

純粹紀錄,專業技術問題還是要自己衡量

後來用紅藥水清洗過的零件,好好地收起來,後離合器再找時間把它拆下,換大彈簧,油封在重新上油,

整理後可以當備品。

 

普利盤,洗過了乾乾淨淨

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楓葉盤

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碗公

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普利盤壓板

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普利套筒

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DIY的樂趣完成後很有成就感,花費的時間跟金錢一定會比去機車行多,但那

種樂趣只有自己可以體會,凡事都有第一次,接觸後習慣了了解了,後面就會

快多了,連那個零件沒裝到都會知道,自己DIY更換東西,最怕的不是少顆螺

絲,而是全部都裝回後多顆螺絲,還不知道是那個零件沒鎖到......

 

 

 

 

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